夢見る旅路

江戸東京発今昔物語

歴史探訪、名所、読書録、カメラ、日用品などの雑記帳、備忘録。

起動時に「?」マーク点滅。MacBook Pro(13インチ2011late、2012mid)のHDDが認識しない。SATケーブルを交換して治るまで

MacBook Pro 13インチ 2011late MD313J/A が起動しなくなってから、SATケーブルを交換して無事に治るまでの備忘録です。

下記に、MBP13インチ2011lateのSATケーブル交換方法を解説していますが、13インチ2012midでも同じ構造のため交換の方法は、ほぼ同じです。

 

前兆(たぶん)

  • 画面の乱れが、たまに出るようになる
  • たまに急に再起動する
  • 動作が重い
  • トラックパッドが、おかしい(カーソルがブッ飛ぶ)

等々の症状がちらほら。

そろそろクリーンアップしようかなと思ってた矢先、珍しくフリーズ

うんともすんとも動かないので、強制終了し再起動したら・・・

 

起動時に「?」マーク点滅

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起動時に「?」マークが点滅

強制終了、再起動を何度も繰り返しても立ち上がらない。

 

Appleサポートに記載されているように

Mac の起動時に「?」マークが点滅表示される場合 - Apple サポート

起動後、command+Rの同時押しで、Wi-Fiネットワークから

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Mac OS Xユーティリティを起動

 

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Appleメニューから、起動ディスクを選択

 

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ところが

起動ディスクが表示されない・・・

 

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元に戻って、ディスクユーティリティから、ハードディスクを確認。

 

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disk0」・・・

つまりは、HDDが認識されていないようです。

約6年近く、厳しい環境の中で酷使してきたし、ついにHDDが亡くなってしまったかなと、その時は思いました。

 

同様の事例を検索して調べていると、先輩諸氏のブログのなかに、「SATケーブルが原因じゃなかろうか?」というような記載があちらこちらに。

特に多い事例は、MacBook Pro 2012 mid 13インチ。

どうやら2012midは、同様の事例が多発しSATケーブル無償交換対象になっていたようです。

でも、我が家のは13インチ 2011late MD313J/A 

万が一、Macの無償交換対象かもしれないし、お手上げ状態なので、とりあえずアップルストアーのジーニアスバーを最短で予約。

 

アップルストアーのGENIUS BARへ持ち込む

 5ヶ月ぶりに、銀座アップルストアーのGENIUS BAR

www.tabijiphoto.com

 

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症状云々を言って「disk0」の画面を見せると

これは、ハードの方の問題だと思いますね。

自分「ですよねー」

とりあえず、再起動してみましょうか

普通に再起動してみると、今まで何度やっても起動できなかったのに、この時だけは正常に起動できてしまいました。。。

ともあれ2017年7月現在、MacBook Pro 13インチ 2011late MD313J/A は、もう(古すぎて)修理対象ではないので

GENIUS BARでは、もう何もできません」とのこと。

また、2012midのようにSATケーブル無料交換対象でもないとのこと。

あとは、町の修理屋さんに持ち込むしかないですね〜」と丁重に断られてしまいました。

 

秋葉原の秋葉館と修理屋さんと

改めて色々調べてみると、やはり原因はSATケーブルHDDのどちらかだろうと思い、SATケーブルを求めに、Macの部品も豊富に扱っている秋葉原の秋葉館

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SATケーブルを買う気満々で行くも、2011late(2012にも使える)用のSATケーブルは在庫なし

諦めず他の店舗へも探しに行きましたが、対応のSATケーブルは見当たりませんでした

(Mac部品を扱ってる店自体少ない)。

20年近く前の高校時代、よく友人たちとPCパーツを物色しに来てたな〜と懐かしさはあったものの、今はMBPがないと仕事ができない恐怖から、店回りも次第に苦痛に。

 

炎天下の中歩き疲れて、もう多少払ってもいいから修理に出すかと思い、修理屋さんの門をたたきました。

  • 1軒目、修理見積もり概算4万円(HDD交換なら別途)
  • 2軒目、修理見積もり2万円(HDD交換なら別途)

う〜〜ん、修理屋さんにも値段の差がありすぎます。

1万弱くらいでできるなら頼んでしまおうかなと甘く思っていたので、4万円とはビックリしすぎました。

2万円でも、今は金銭的に厳しいので修理に出すのも諦め、ひとまず帰ることに。

 

再び秋葉原へ

しだいに本当にSATケーブルが原因だろうか、HDDかもしれないし、もしかしたらマザーボードかもしれないし・・・そしたらいくらかかるんだろう・・・等々不安がつのりはじめました。

もう中古でもいいからMBP自体を買い換えようと、後日、再び秋葉原を巡って、再び秋葉館に立ち寄ると、2011late(2012兼用)のSATケーブルの在庫あり。

迷わず購入。

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Internal HDD Cable for 2012 MacBook Pro13[821ー1480ーA]

税込4,990円也。

ネット上では、もっと安くあったりもしたけど、早く直したかったのと、どのネットの評価も商品に対しての評価が微妙だったので(同じものかもしれないけど)こちらを購入。

さっそくSATケーブルの交換をします!

「私、失敗したくないので」

 

SATケーブルの交換方法

SATケーブルの交換は、自己責任の領域です。失敗したら、それまでです(たぶん)。

必要なもの

  • 新しいSATケーブル
  • +の精密ドライバー
  •  小さなマイナスドライバー(あれば)
  • 先の細いピンセット(あれば)

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まずは、裏蓋にある計10本のネジを外します。

長いネジと、短いネジ(短いネジは2種類)わからなくならないように、そして無くさないように。

 

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電源を落としてから作業なので問題はないとは思いますが、万が一、急に通電するのを防ぐため、バッテリーと基盤をつなぐケーブルは、外しておきます。

引っこ抜くだけで、工具を使わずに簡単に外せます。

当然、作業が完了したら、元に戻すのを忘れないように。

 

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HDDに固定されているパーツを外します。

 

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ネジをゆるめて、引き抜くだけで簡単に外れました。

 

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この帯を引っ張ると、簡単にHDDが取り外せます。

 

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コネクタから、HDDを取り外します。

ここまでは、HDDの交換でAppleでも紹介されている作業なので、比較的簡単にできました。

 

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問題はここから。

SATケーブル、おとなしくHDDとだけ繋いでくれればいいのですが、スリープ時に光るLEDとも繋がっています。

このLED部分も、ネジを外して引っこ抜くと外れました。

 

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さて、ここからが少し戸惑いました。

LEDから伸びる琥珀色のケーブルと、SATケーブルから伸びるパーツとがなかなか外せません。

よ〜く見ると、すごく小さく上に持ち上げられるバーのような物が付いていました。

(マクロレンズで撮影w)

これを上にあげ、琥珀色のケーブルを引っ張ることで外すことできました。

先の細いピンセットがあると便利かもしれません。

 

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無事に外れました。SATケーブルから伸びるパーツは、両面テープでついていますが、マイナスドライバー等で優しく持ち上げると外れます。

 

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段差になっている部分に固定されているネジを外します。

 

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ちなみに、こちらは新しく購入したSATケーブル。

裏を返すと折り目がついていました。

もし折り目等がない場合は、あらかじめ合わせて折り目をつけてみるといいかもしてません。

 

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SATケーブルと基盤との接続部分は、マイナスドライバー等を使って軽く持ち上げます。

 

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こちらも、意外と簡単に外せました。

古いSATケーブルを取り外したら

 

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新しいSATケーブルを取り付けます。こちらも基盤に優しくはめるだけ。

コードの太さが従来のより、だいぶ幅があります。より切れにくい構造になっているのでしょうか。

 

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段差部分のネジを止め

 

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先ほどの、LED部分を繋ぎます。

両面テープが貼られていますが、まずはLEDから伸びる琥珀色のコードを繋いでから、両面テープで貼り付けた方が楽です。

 

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先ほどの要領で、小さなバーを上にあげ、琥珀色のケーブルを差し込みます。

そしてバーをおろして固定します。無事に繋がったら両面テープで貼り付け。

あとは、取り付けてネジを閉めます。

コネクタをハードディスクに繋いで、裏蓋を閉めて作業終了です。

 

さて、さっそく起動してみます。

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無事に起動しました!!

やはりSATケーブルが原因でした。HDDは問題なかったようです。

自分のMBPのHDDは、日立製(今は日立のHDD部門は売却されて無くなった)でしたが、日立のHDDは(モーターを使う家電同様に)かなり丈夫で壊れにくいという話を聞いていました。

この機会にSSDに変えようかと思いましたが、もうしばらくは、この日立HDDを使っていきたいと思います。

SATケーブルを交換しただけなのに、やたらと動作が軽くなったように感じます。

 

反省

アップルストアーに足を運んだり、SATケーブルをあれこれと探したり、修理査定にMBPを持ち出したりと迷いが多々あり、時間が余計にかかったので(心労も)

SATケーブルはおとなしく、最初からネット調達した方が良かったかも・・・。

 

以上ご参考までに。

あくまでも交換は、自己責任でお願いします。

 

追記

SATケーブルを変えてから、好調に使えていましたが・・・

半年ほどたったある日、急にフリーズして再起動すると、また恐怖の「?」マーク点滅。

何度やっても起動せず、前回とほぼ同様の症状だったので、迷わずアマゾンでSATケーブルを購入しました。

翌日、届いたケーブルには

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「折り畳むしないでください」と、中国製によくある謎の日本語の注意書き。

ちょっと心配になりつつも、同様の手順でSATケーブルを交換すると問題なく起動できました!

前回は秋葉館で5,000円近くのものを購入し半年でダウン(そんなに切れやすいものなのかな?)

今回はアマゾンで2,000円弱のケーブル。どちらのケーブルも全く同じに見えます。

こんどは、どれくらい持つでしょうか。また使えなくなったら更新します。

PSのPS: 2019年12月現在、下記ケーブルに変更してから2年弱あまりたちましたが、今でも好調に使えています。 

MacBookに外付けポータブルHDD ExFATでフォーマット TOSHIBA HD-PE30 

TOSHIBA CANVIO CONNECT HD-PE30

2年ほど前、フルサイズ規格のカメラに変えてから、当然データの容量の食いが早くなった。

それで昨年、ポータブルのTOSHIBA CANVIO CONNECT HD-PE30を購入。

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毎日持ち出しては、穏やかではない環境のもと酷使させてしまったけど、問題なく無事に1年間作動してくれたので、今年も同じものを購入。

電源供給はもちろん不要。

できれば3TBよりも、4TB〜を購入したかったけど、まだTOSHIBAでは出ていないが、時間の問題だと思う。

 

 

 

Mac、Windows両方で使えるようにフォーマット

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この、TOSHIBA CANVIO CONNECTシリーズは、出荷時にファイルシステムはNTFSになっている。

Windowsではそのまま使えるが、MacではNTFSは基本使えない。

フォーマットする必要がある。

 

それか、付属されている(本製品に搭載されている)ソフトウェア、Tuxera NTFS for MacをMacにインストールすることで、再フォーマットせずに利用できるけど、汎用性がなさそうなので、ここではパス。

 

Mac、Windows両方で使うには、FATか、ExFATの(今のところ)主に二択。

FATは、1ファイル4GB以内と制約も多い。それとデータも壊れやすい。

対するExFATは、古いWindowsXPなどで使えない場合があるなど、古いWindowsのOSを使わない限り、対して制限もない。

 

ということで、今回もExFATにフォーマットします。

(なぜか、取扱説明書にはExFATへのフォーマットの方法が書かれていない)

 

実際にExFATでフォーマットしてみる

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まずは、使わないと思われるけど、もともと入っているファイル(ソフトウェア、Tuxera NTFS for Macを別所に念のためコピー。

フォーマットしてしまうと、当然、これらのファイルは完全に削除される。

 

 

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購入したHDDをつなげて、Launchpadから、ディスクユーティリティーを開く。

 

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つないだHDDが認識されていることを確認。ここでは、まだNTFS。

 

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「消去」を選択。

 

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フォーマットは、ExFATを選んで、「消去」。

以上で、通常はフォーマットされる。

 

が、

今回、なんどやっても正常にフォーマットできなかった。

色々調べても、解決方法が見つからない。

なので、とりあえず、するつもりはないけどMac OS拡張のいずれかで、フォーマット。

何度かやって、Mac OS拡張でフォーマットできたので

再度ExFATを選んでフォーマットする。

フォーマットが成功(完了)。で終わり。

 

最近、1年〜1年半で3TBほど画像データを生成しているw

また来年も新たなHDDを増設するかもしれないので、念のため備忘録として記しました。

隅田川〜荒川〜東京湾と周る 水上水辺ライン「いちにちゆらり旅」乗船記録 隅田川編

隅田川の水上バスには、現在主に。「東京都観光汽船」と「東京水辺ライン」の2社が運行しています。

 

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今回は、その1つ「東京水辺ライン」が、4月〜10月の間に月に1、2回運行する「いちにちゆらり旅」に乗船した記録です。

 

いちにちゆらり旅

いちにちゆらり旅は、両国を出て隅田川を北上し、隅田川上流、新河岸川の小豆沢(あずさわ)まで行き、そこから折り返し、岩淵水門をぬけ荒川に出て、東京湾まで下り、葛西臨海公園、お台場と経由し、両国までもどる、約5時間半の船旅です。

 

4月〜10月の間の月に1、2回ほどしか運行しないため、乗客数が多いと、乗れない場合があります。

公式HPからも事前予約ができますが、3日ほど前に確認したら予約枠はもうすでに売り切れ、当日、始発の両国まで行ってみたら、この日は予約なしでも乗れました。

 

料金は区間ごとに異なりますが、例えば、両国を出て両国までもどると3,090円です。

 

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今回は、都バスの一日乗車券を持っていたので提示して1割引

その他にも、メトロの24時間券などでも割引が受けられます(2017年6月現在)。

www.odekakeiku.com

 

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今回乗船する船の名は「あじさい」

 

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長距離旅ですが、飲み物の自販機はありましたが、食事の販売はないので、長距離を利用される場合は、あらかじめ食べ物を持ち込む方がいいかもしれません。

 

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「隅田川 橋くらべ てぬぐい」税込1,300円なるものがありました。

 

両国〜浅草(二天門)

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定刻通りの午前9時に、両国を出港です。

職員の方が手を振って見送ります。

 

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橋の下をくぐる瞬間は、なんともいえない快感です。これから1日、いくつもの橋の下をくぐっていきます。

 

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両国を出て、黄色の橋「蔵前橋」を通過。

(いずれも、船尾より撮影)

 

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続いて、緑の「厩橋」、青い「駒形橋」をくぐっていきましす。

 

 

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赤いお馴染みの「吾妻橋」です。

 

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浅草駅を出る、東武線の橋をくぐると

 

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1つめの発着場である、浅草(二天門)に到着。

新たに4〜5人ほど乗客が乗り込みます。

 

 

(ただいま、加筆編集中)

築地市場移転問題でゆれ動く、豊洲市場界隈を歩く

築地市場移転問題で今もめている、豊洲界隈を歩いてみます。

 

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東京メトロ有楽町線の豊洲駅から、歩いて都道484号線を豊洲市場方面へ歩いていきます。

豊洲新市場までは、ゆりかもめと沿って進みます。

 

自転車レーン

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久々に来てみたら、歩道に自転車専用レーンが出来ていました。

 

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たしかに、歩いている人よりも(といっても、ほとんど歩いている人はいませんが)自転車の方が多いです。

最近流行りの150円から乗れるレンタサイクル(赤チャリ)の人もちらほら。

そういえば舛添前都知事は、自転車専用道路を推進されていたような。

その政策の成果なのでしょうか。わかりません。

 

タワーマンションと学校

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豊洲といえば、タワーマンション

これらのタワーマンションの中に、いったいどれくらいの人たちが住んでいるのでしょうか。

でも、不思議と外を歩いている人はいません。

 

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芝浦工業大学付属中学高等学校が、2017年4月に板橋から移転してきたようです。

東雲運河を渡った、有明1丁目7番地界隈に江東区立第2有明小・中学校も建設中だとか。一部木造の素敵な校舎で、2018年に完成する予定だそうです。

 

首都高晴海線

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こちらは、新豊洲駅のすぐそば、首都高速晴海線を建設中。

今は、東雲JCTから豊洲出入口までの1.5kmが開通しています。

それから先の1.2kmを建設中です。

これが開通すれば・・・晴海まで・・・

早く着くのでしょうか・・・?

 

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早くなるのには違いないのですが、どうやら開通しても交差点を1つ飛ばせるだけのようです。

そもそも車が(まだ?)少ない道なのに、作るのがもったいないような。

晴海まででなく、勝鬨をぬけて、築地をぬけて、銀座をこえて、首都高都心環状線までつながれば、かなり使える道になるのにな〜と地図を見て思っていたら、まさにその計画があった(ある?)そうです。

 

豊洲大橋

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こちらは、未開通の豊洲大橋です。

実は、もうとっくの前に完成しているのですが、一般には未開通となっています。

現在(2017年6月)は、東京オリンピックの選手村工事車両のみ通行可能です。

警備員が多く立っていて、工事関係の通行可能車両のみを通しています。

 

豊洲市場

さてさて、ようやく豊洲新市場です。

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こちらは、通勤用の駐車場。

 

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ガソリンスタンドもあります。

 

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豊洲駅側が青果棟です。

築地移転問題で、魚市場のイメージばかりありますが、青果市場も移転します。

 

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木遣り橋の上から見た豊洲市場青果棟

周辺の歩道も含め完成しています。

 

 

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案内標識もちゃんと建てられていました。

「豊洲市場(見学ギャラリー)」という標識も見られます。

 

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そして、これが豊洲水産卸売場棟

こちらも周囲の歩道も含め完成しています。

中で作業していると思われる方々も数人いらっしゃいましたが、静まり返っています。 

 

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 有明北橋から見た豊洲水産卸売場棟

当然、入ることはできません。奥にレインボーブリッジが見えます。

 

一通り、豊洲市場を中心に3時間ほど歩いて来ましたが、周辺の道路も車はそこそこありますが、歩いている人はいませんでした。取材と思われる人も皆無。

意外と静まり返っていました。

 

もともと、この界隈は関東大震災の瓦礫処理で、埋め立てられた場所。

当然、稲荷、神社、仏閣、お地蔵さんや庚申塚、歴史の解説スポットなどはありません。

 久々にこの界隈を歩いて来ましたが、やはり個人的に(このサイト的にも)面白みの感じるところでは無かったです。

訪れたのは2017年5月下旬。

日陰になる街路樹も少なく(若く)、日焼けでヒリヒリ痛くなりました。

 

築地の記憶 人より魚がエライまち

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「切腹最中」が生まれた新橋の旧田村町 浅野内匠頭長矩と田村右京大夫建顕について

 

切腹最中で有名な新橋の和菓子屋、新正堂

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忠臣蔵で浅野内匠頭が切腹した、田村右京大夫邸の跡地だったことから、切腹最中を考案されたようです。

 

www.tabijiphoto.com

 

では、赤穂事件(忠臣蔵)の松の廊下の刃傷事件のあとから、浅野内匠頭が田村邸に移されて切腹するまでの経過を少し。

 そもそも、田村右京大夫建顕とは、どんな人物だったのでしょうか?

 

外様大名から譜代格奏者番へ異例の出世

田村右京大夫建顕(たむらうきょうだゆうたてあき)は、奥州一ノ関藩三万石 初代藩主です。

田村家は、坂上田村麻呂の末裔の名門として奥州に豪族として存在していましたが、戦国の動乱期に、伊達家に取り込まれてしまいます。

建顕の父の代に、岩沼三万石を分知され、建顕の時に一ノ関に転封となります。

仙台藩の支藩であり当然外様大名の部類に入りますが、建顕は学問が秀でていて、そうとう優秀な藩主だったようです。

そんなこともあってか、学問大好きの5代将軍綱吉に重用され異例の譜代格となり奏者番を拝命されます。

 

f:id:odekakeiku:20170607111047p:plain能樂圖繪 前編 上  「田村」月岡耕漁 [画] 国立国会図書館

もしかしたら、能好きでもある綱吉のこと、能に「田村」という坂上田村麿が主人公の演目があるのですが、田村右京大夫はその末裔であり名家だったということも、出世の要因の一つだったのかもしれません。

 

 松の廊下の事件当日

松の廊下の刃傷事件があった時、田村建顕は奏者衆の一人として千代田のお城に登城していました。

その日の奏者番の当番は、三宅備前守康雄。

田村は、あくまでも非番だったようです。

本来なら退出していてもよかったのですが、田村は変事のあとにすぐ退出するのもいかがなものかと思い、一人奏者番詰所に残っていたそうです。

そこへ「誰か残っている者はいないか」と老中土屋政直に呼ばれ、浅野内匠頭を当分預けるとの命を受けます。

田村は急ぎ藩邸に浅野内匠頭預かりの準備をさせ、引き取りのため総勢75名の藩士を江戸城に向かわせます。

 

平川門を出て田村邸へ

田村家で用意した浅野内匠頭が乗った籠には、錠が施され網がかけられ罪人のあつかいで、不浄の門とされた平川門より出されました。

 

f:id:odekakeiku:20170607111653p:plain江戸切絵図 芝愛宕下絵図(一部)尾張屋版 国立国会図書館

 田村家側も当然しばらくの間、浅野内匠頭を預かるものと考えていたようで、特別に用意した部屋には、夜着、ふとん一式、一通りの生活用品、部屋の片隅に便所まで準備していたようです。

 また、預かっている間の田村自身の奏者番の勤めや、他の当番の勤めは如何にすべきか?浅野に渡す道具はどこまでいいか?などを事細かく、老中土屋に宛てに質問状を出しています。

 

即日切腹

ところが、田村の予想とは反し、その当時の常識では考えられない超異例の、浅野内匠頭は即日切腹、赤穂浅野藩五万石は取り潰しが決まりました。

(しかし吉良上野介は、お咎めなし)

朝廷と将軍家との大事な儀式を台無しにされ、綱吉の逆鱗に触れた故と考えられています。

 

浅野自身も即日切腹とは思ってもいなかったようで、田村邸に着き用意された部屋に入ると、大紋を脱ぎ、出された一汁五菜料理に、湯漬けを二杯食べていたようです。

田村は当初、座敷内での切腹を考えていましたが、大目付庄田下総守安利に庭先での切腹を指定されます。

いくら浅野が悪いとはいえ、五万石の大名(本藩は安芸広島藩の大大名)を庭先で切腹させるとは、当時の武士の常識では考えられなかったようで、大目付に付いてきた副検死役の多門伝八郎重共らが抗議したととのこと。

しかし、そのまま庭先で切腹。浅野内匠頭長矩は35歳の生涯をとじました。

 

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 その後、一ノ関藩田村家藩邸は幕末まで残り、明治五年にこの界隈は、田村町と名付けられました。

昭和22年港区が成立すると芝田村町に。

今では田村町の名前はなくなり、現在の住所は新橋(または西新橋)となりました。

 

www.tabijiphoto.com 

www.tabijiphoto.com

 

切腹最中 新橋にあるサラリーマン御用達の和菓子屋 新正堂

御菓子司 新正堂

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新橋に「切腹最中」で有名な、新正堂(しんしょうどう)さんがあります。

 

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橋で、大元年に創業したことにちなんで、名付けられたそうです。

 

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江戸切絵図 芝愛宕下絵図(一部)尾張屋版 国立国会図書館

ここは、江戸時代、一関藩田村家の藩邸があった場所だそうです。

田村家、田村右京大夫・・・と聞いてピンとくる歴史好きの人もきっといるはず。

忠臣蔵で浅野内匠頭が、松の廊下で刃傷事件を起こした後、田村邸お預けととなり、

即日、切腹した地です。

 

切腹最中

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そうした土地の歴史のいわれから、切腹最中が考案されたようです。

それが、いつからか「お詫びの品」に切腹最中と言われるようになったとか。

切腹とは、武士の刑罰の1つではありますが、自主的に自ら責任をとるということなので(打ち首とは大違い)、これがお詫びの品とされる理由もわかる気もします。

 

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やはり看板商品は「切腹最中」1個200円

 

景気上昇最中もありました。小判の形に中は黒字をイメージして、黒糖を使っているそうです。

切腹最中景気上昇最中をセットにした「営業セット」なるものも。。

さすがサラリーマンのまち、新橋の和菓子屋さんだけありますね。

訪れた日は、店内に7、8人ほど、みなさん会社勤めのサラリーマンのようでした。

 

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今回は、切腹最中5個入りを家族のお土産用に購入。

 

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もうすでに、切腹したかのような箱です(笑

 

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餡が出ていて型崩れしやすそうな最中だけあって、箱の作りはしっかりしています。

箱だけでも、少し高級感があります。

贈り物として、人気な理由もわかります。

 

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白装束を纏ったかのような帯。形そのものも美しいです。

 

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たっぷりのつぶあんに、中には求肥が入っていました。

それほど甘くないのも、また良いです。

 

 

義士ようかん

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他に気になった商品は、こちら義士ようかん

こちらは、上司や会社へのお土産として・・・

最後は切腹覚悟で「忠義を尽くします」という意味も含むのでしょうか。。。

恐ろしや恐ろしや

 

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驚いたことに、四十七士全員揃っています。

歌川国芳の武者絵で、かっこいいです。

 

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はろぅきてぃの忠臣蔵など、他にも忠臣蔵グッズも多数置いてありました。

 

近くの愛宕神社の階段登り(出世の階段)より

「出世の石段」なるお菓子もあるとか。

歴史好きの方へのお土産にも、おもしろいお菓子の数々ですが

やはりさすがは、サラリーマンのまち、新橋の和菓子屋さんです。

 

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www.tabijiphoto.com

 

御菓子司 新正堂

〒105-0004 東京都港区新橋4-27-2

電話:03-3431-2512

営業時間:9:00〜19:30(平日)

     9:00〜17:00(土曜日)

休業日:日曜、祭日、年末年始(8月は土曜日も休み)

 

国際フォトフェスティバル T3 PHOTO FESTIVAL TOKYOをまわってみた。上野公園周辺

2017年5月19日(金)〜5月28日(日)まで上野公園周辺で開催されている

国際フォトフェスティバル T3 PHOTO FESTIVAL TOKYO の備忘録です。

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このフォトフェスは、世界で活躍する写真家たちの作品を、上野公園や、周辺の古民家等を利用し展示しています。

パンフレットによると、T3とは

  • Talent 才能
  • Technology 技術
  • Tolerance 寛容性

の3つTで、アメリカの社会学者リチャード・フロリダが年の繁栄に必要な条件として掲げたそうです。

 

 上野公園周辺

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上野公園のいたるところに作品が展示されています。

 

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一見すると、それは何か普通にあるオブジェのようで、気づかずに素通りしてしまいそうです。

 

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作品の近くには、作者名と作品解説のQRコードがありました。

 

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会期中、不忍池には、CARRY CAR にしきやが出店

宮城に本店があり、自由が丘、二子玉川に店舗があるそうです。

カレー4種類(¥800)、スープ3種類(¥500)、子供カレー(¥400)

 

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 CURRY CARの後ろでは、パートナーエキシビション「大人になったら」/「分かちあう人々」国連人道問題調整事務所

 こういった写真には、いつも日本人よりも欧米系の人の方が足を止めている気がします。

 

市田邸

上野公園から東京芸大をぬけた先にある市田邸。

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明治に建てられた市田邸は、国の登録有形文化財に指定されています。

ここも展示会場です。

 

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庭も展示会場。

 

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一つ一つ、箱を開けて鑑賞します。

 

上野桜木あたり

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市田邸から、3、4分ほどのところにある、上野桜木あたり。

昭和初期に建てられた古民家を、ビアホールやパン屋などにリノベーションされています。

 

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貸しスペース「みんなの座敷」が展示会場になっています。

 

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 座敷にあがって、ゆっくり作品と、写真集を鑑賞できました。

 

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K's Green Gallery

市田邸から上野桜木あたりに向かう途中にあります。

 

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こちらでは、写真家内田ユキオ×富士フィルムXシリーズの特別企画展

 

スタンプラリー

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1部300円のスタンプラリーの台紙

 

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上野公園、市田邸、上野桜木あたりの3つの会場をまわってスタンプを全て揃えると、毎日先着5名に「獺祭純米大吟醸磨き二割三分 180ml」がもらえます。

先着5名に入らなくても、「ライスミルク」がもれなくもらえます。

 

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2時間ほど、ぐるっと一周して回って来たましたが、この日は、まだ先着5名に達していなかったらしく、獺祭をいただきました。

お酒飲まないけど、かなり高級品なようです。もったいない。

 

先着5名の獺祭は、上野桜木あたりでしかもらえないそうなので、スタンプラリーをする際は、上野桜木あたりをゴールとしてまわるのがいいかもしれません。

 

 

国際フォトフェスティバル 

T3 PHOTO FESTIVAL TOKYO

開催期間:2017年5月19日(金)〜5月28日(日)

開催地:上野公園、市田邸、上野桜木あたり 他

入場料:無料(スタンプラリー台紙は300円)