かつて「航空高専」と呼ばれえていた、南千住の都立高専。
現在は「産業技術高等専門学校」と名前を変えて同じ場所に建っています。
東京にも立派な飛行機の博物館があった
この学校に併設されている「科学技術展示館」が、年に数回ですが、一般にも公開されています。
千葉、芝山の航空科学博物館
埼玉、所沢の航空発祥記念館
神奈川、横浜の三菱みなとみらい技術館などなど
近隣の県には、飛行機に関する博物館があるのに、首都東京には飛行機の博物館がないと思いがちですが、ここ東京にも立派な飛行機の博物館があります。
東洋航空工業TT-10
まず入って、真っ先に出迎えてくれるのは、1952年に設立された東洋航空工業のTT-10。
1952年、昭和27年はサンフランシスコ講和条約が発効され、日本の航空機開発が解禁された年でもありました。
わずか5ヶ月で設計、製作された「TTー10」２機のうちの１機が、ここにあります。
（重要航空遺産）
富士重工エアロスバル
富士重工の自動車ブランド「スバル」から名前をとった、エアロスバル。
299機製造され、うち170機は輸出されています。
サワルナ
フムナ
よく飛行機の主翼付近に座ると見える禁止項目の文字も、日本語でしかもカタカナで描かれていると、ちょっとユーモアに感じます。
漢字で書いた方が、より厳格に禁止しているように感じると思うのですが。
ライトR-3350
高度10,000mの飛行を可能にしたレシプロエンジン。
太平洋戦争中ではB-29爆撃機に、戦後はDC-7などにも採用されました。
富士ベル204B
アメリカのベル社のヘリコプターを富士重工がライセンス生産したもの。
このベルヒューイは西側諸国で10,000機以上が生産され、軍用、警察、民間など幅広く使用されました。
フレッチャーFD-25B
アメリカのフレッチャー社から東洋航空工業が製造権を買い取り、国内で生産したもの。
上には、FD-25Aが吊り下げ展示されていました。
２機とも、重要航空遺産。
ここ「科学技術展示館」は、主に飛行機にまつわる記念日を中心に年に数回のみ一般に公開されています。
高専の中に、こんなに充実した施設があるとは思ってもいませんでした！
もともと飛行機好き少年だったので、大変楽しめましたよ。
そういえば、中学の時に、ここの航空高専を志望していたこともあったような記憶が・・・w
ジョンレノンのトレンドマークにもなった丸縁のメガネ
平和活動パフォーマンス「ベットイン」
ジョンが着ていた服も展示されている。
ジョンレノンのグリーンカード
息子のショーンを抱っこするのに使った、抱っこひも
多くのちゃんとした花束と一緒に、その名前も知らないアスファルトに咲く可憐なお花もお供えしてきた。
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参拝をするだけでも、長蛇の列。。。提灯が綺麗です。
「酉の市」の規模は都内随一。
多くの露店が所狭しと並びます。
露店も多く、中には小さな熊手や宝船などの小物も販売している露店もあるので「酉の市」初心者でも手が出しやすいかも。
「酉の寺」長国寺もすぐ隣。
隣接しているので、熊手を見て歩いていると、いつの間にか長国寺、鷲神社を行き来してることに気付きます。
ちょっとした「熊手ミュージアム」の展示もありました。
江戸時代や明治時代の昔の熊手（今より地味w）も展示しています。
酉の市の日は街中がお祭り騒ぎのようで、近くでは露店が多く立ち並んでいました。
新宿という土地柄もあってか老若男女様々です。
規模も浅草に負けていません。露店が所狭しと立ち並んでいます。
ミニ熊手千円。
東京北部の足立区花畑の地に、「酉の市」の元祖。花畑「鷲神社」があります。
参道両脇に露店が並びます。
社殿の前に、熊手を売る露店が立ち並びます。
規模としては小さめですが、酉の市の元祖だけあって、あじわいがある気がします。
「酉の市」は都心の旧江戸地域に限ったことではなく、武蔵國総社の府中大国魂神社でも大きく開催しています。
提灯が何重にも飾られています。きっと夜は綺麗なんでしょうね。
広々とした境内に、開放的に熊手を売る露店が立ち並んでいます。
境内の中には「鷲神社」があります。
ここは、社殿でも熊手をいただけます。
ここは都電で行ける「酉の市」です。
規模は小規模ですが、毎年ここを目当てに遠方から来る人もいるとか。
こちらの鷲神社では、毎年、酉の市特別御朱印をおわかちしていただけます。
そしてもう１つ人気なのが、「福包熊手守」をいただくと、抽選で・・・
ここは、新海誠監督のアニメ映画「君の名は」で一躍有名になった、四谷須賀神社。
こちらも規模としては小さめですが
「酉の市」名物の「切山椒」や
かんざし熊手、そして、こちらでは日用品などが当たるクジを引かせていただけます。
四谷須賀神社といえば、あの階段！
「酉の市」を見に行きがてら、聖地巡礼も楽しめます！
幸手に降り立って、一番に感じたのは、近代的な立派な駅舎！！
ですが、駅前が思っていた以上に寂しげ・・・
しばらく歩いていると「安産子育 幸手観音 満福寺」という看板がありました。
気になったので、ちょこっと、お参りをさせていただきます。
入って左側に、延命地蔵尊。
近づいて見てみると、お米かな？
南無地蔵菩薩。。。
本堂には、彼岸花が咲いておりました。
お寺と彼岸花は、やはり合います。
おや？何か、動きましたよ。
少し残念なのは、肝心の案内板の文字が薄くて読めません。。
帰ってから、画像編集ソフトで、文字が読めるところまでレタッチしてみました。
お豆腐屋さん。幸手は街の規模にしてはお豆腐屋さんが多いような。
「季節限定 黒ごま寄せとうふ180円」気になります。
古き町並みにはお馴染み「ハリウッド化粧品」の看板の残る化粧品店と、隣は美容室かな？。こういった懐かしき建物を見るだけで、来てよかったと思えてきます。
幸宮神社なるお社を発見。お参りさせていただきます。
神社の境内にある遊具。ここで遊ぶ子供たちが神様に見守られているような。
奥の本殿をチラッと見ると、んんん？？？
こちらは武将が掘られています。一体なんの故事を彫ったものなんでしょう。
こっちは、中国風の彫り物。一体なんの故事に由来するものなのか、教養がないのが残念。
しばらく歩いていると、聖福寺というお寺を通りました。
すぐ隣には、芭蕉と曽良の句碑もありました。
始発の羽田発広島行きの飛行機へ乗り込み、広島空港から広島駅までバス、広島駅から新幹線で徳山へ。
新幹線内から徳山の工業地帯。社会でやった山口県の宇部から岡山にかけて広がる、まさに「瀬戸内工業地域」。この工業地域の発展は、多くは戦後になってからのもの。
広島から新幹線こだまで30分弱「徳山」に到着。
駅構内には、徳山の主要産業である工業製品が陳列されていました。
大津島行きのフェリーは、徳山駅から歩いてすぐ。
徳山→馬島まで、当時710円（2020年現在720円）。徳山10時40分発。
徳山を出て40分ほどの船旅で「馬島」に到着。
港近くに、「回天供養」の観音様が立っておられました。
回天記念館までは、なだらかな坂道を登って行きます。
港から約10分ほどで、回天記念館に到着。回天で亡くなった搭乗員の名前と出身地が刻まれた石碑が、記念館入口まで並びます。
回天を創案し、自らも出撃して戦死した仁科関夫少佐の遺品。
回天上部ハッチ。戦後、海底から引き上げられたものだそうです。見ていて、ただただ重い。。。
再現された、回天内部。人一人座れるのがやっと。当時としてはハイテク兵器だが、あまりにも簡素。これが、自分の棺になると思って乗り込む覚悟は如何に。
当時はレールが敷かれており、トロッコを使いトンネルを抜けて回天は運ばれていた。入り口の幅は３.５m。高さ４m。長さ２４７m。
搭乗員もまた、このトンネルを通って訓練場へ向かったかと思うと感慨深い。
トンネルの途中に、海へと開いた横道。空襲時指揮所（通信所）と説明があった。
途中から、トンネルの横幅が広くなっている。この辺りは、複線で広くしていたようです。
当時を回想する大きな写真の展示。
回天の乗組員たちは、どんな思いでこのトンネルを抜けて、訓練に向かったのだろう。
現在、回天訓練基地跡としてシンボル的な存在になっているこの場所は、もともとは昭和14年（1939年）に建設された「九三式酸素魚雷」の発射試験場だった。
以前、よく仕事で訪れていた静岡県清水町。時間調整などで時間ができた時に、必ず訪れていたのが「柿田川公園」です。
ここは、「柿田川湧水群」として名水百選にも選ばれ、霊峰富士をはじめ周辺の山々に降った雨水や雪解け水などが、湧き出る場所。
富士山周辺に降った雨や雪が、ここ柿田川湧水群に湧き出るまでの期間は、およそ26年〜28年の歳月がかかっているとか（国土交通省のトリチウム濃度分析による）。
以前この場所には紡績工場があり、その井戸として利用していたところからも、今でもこんこんと水が湧き出ています。
大正の頃までは、その泉頭城の城郭もよく残っていたそうです。
境内には、「錦絵開祖鈴木春信の碑」↑と、
永井荷風の碑文で「笠森阿仙乃碑」が建っています。
永井荷風は、笠森お仙をモデルにした小説「恋衣花笠森」を執筆しています。
続いて、谷中の人気スポット「朝倉彫塑館」から、250mほど南に行ったところにある浄土宗功徳林寺。
こちらのお寺の入り口にも、お仙ゆかりの寺として案内板が設置されています。
門の横に、、、んんん？？
